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记石黔项目五分部册山隧道青年突击队

奋斗的青春最美丽

作者:王凤婉 时间:2018-07-13 浏览次数: ?【字体:

“交给我们,没问题!”在石黔高速五分部,你经常会听到这样斩钉截铁的回答。

这样的声音来自石黔高速五分部册山隧道青年突击队。他们是奋战在施工一线的“尖兵”:头顶烈日、脚踏泥泞不喊苦;他们是全力为石黔高速建设服务的“小青柠”:青春洋溢、乐于奉献不怕累。他们平均年龄不到29岁,头戴着印有中国铁建标志的盔帽,每天奋战在8.34km的线路上,用激情奋斗的热血青春,谱写着充实无悔的记忆篇章。

冲锋在前  勇挑青春担当

石黔高速五分部位于重庆市黔江区石会镇与册山乡之间,沿线城镇、村庄密集,人口稠密,地方生产生活道路密集,土地征收、苗圃搬迁、管线迁改、道路改移等有关事宜涉及面广、协调工作难度极大。

征迁工作就成了一块难啃的硬骨头。

为了顺利完成各工点的征地拆迁工作,该部青年突击队全动员,与征迁人员开启了“五加二”“白加黑”“晴加雨”的工作模式,吃住在一线,白天翻山越岭丈量土地、房屋,走村入户真诚面对群众,以理服人,以情动人,使群众感到自己财产被征得明白、被征得安心,晚上核算补偿,商谈房屋、快三计划拆迁协议。

在近乎原始的森林里测量,既是技术活也是体力活。尤其是山区的环境条件恶劣,车辆无法进山,每天扛着十几斤测量仪器,加之经过雨水浇灌,山上到处都是湿滑的,吸足了水的泥土此时也变得粘糊糊的,走在上面脚要想再抬起来得费不小的劲,队员们高一脚低一脚地在满是荆棘的草丛徒步艰难前行,很快,队员们已经是汗流浃背,头上顺着安全帽沿淌下的汗水流过面颊,浸透上衣,光跋涉到测量点就花了2个多小时。尽管队员们口服人丹、藿香正气液,却也相继出现轻度中暑。

“没事,我扛得住!”在突击队中年龄最小的唐义钦说道。

“队员们团结得像亲兄弟,工作热情非常高。中午的太阳毒啊,计划轮着休息一下,山顶上的小伙子喊都喊不下来!”看着自己晒得黝黑泛红的兄弟们,突击队队长黄文文十分心疼。“渐渐地,大家伙也就有了‘默契’,就是工作来了,大家一口气也将它做完,如果任务没有完成,休息都不踏实。”

这边突击行动正在如火如荼进行着,驻地里也有一群“突击队员”,他们仔细看着图纸、核算着工程量、编制施工方案……为工程开工准备着。

就这样,在短短的5个月内完成了500余亩临时用地的征收,正线丈量和征收土地1500余亩,签订房屋拆迁协议140余栋150余户,拆除快三计划5家,超前完成拆迁任务,为项目开工、建设奠定了坚实的基础。

石黔高速,正式开启了它新的建设速度。

强筋塑骨  锻造石黔“铁军”

在急、难、险、重、新任务中,青年突击队内部形成了强大的凝聚力,学习和创新让突击队精神延续。

“希望青年突击队员们发扬团结协作、顽强拼搏、勇于奉献、敢于吃苦的精神,保质保量完成施工任务。”在2017年8月20日,总包指党工委副书记赵光远到控制性工程石会隧道施工现场,为青年突击队授旗。

在“三保一创(保安全、保安全、保质量、保进度,创品质工程)”竞赛期间,千担坡隧道左洞顺利贯通,石会隧道右洞、扶手岩隧道左洞向掘进突破千米大关,隧道光面爆破技术引来300人观摩团。队长黄文文说,一线工作虽然辛苦,但很能学到东西。如何管理工地,如何更好地完成施工任务……他和队友反复研究施工方案、优化施工顺序、压缩非生产时间。在保证施工安全质量的同时,加快施工进度。

凡学百艺,莫不有师。册山隧道青年突击队大多都是刚二十出头的小伙子,体力跟得上技能实践也不能落下。为提高队员的技能水平,进一步提升队员整体素质,石黔高速五分部把“师带徒”活动当作青年突击队员尽快适应岗位需求的“高速路”,培养急需人才、造就队伍骨干的“快车道”,队员素质提升的“直通车”, 挑选作风优、品质好、责任心强、生产经验丰富、理论知识扎实的专业带头人、专业骨干为师傅,通过自主自愿、双向选择的方式,采取一对一或者一对多等形式,结对拜师,以老带新,传道授业解惑,提高他们的理论水平和实际动手操作能力,促进突击队员快速成长为德才兼备的技术人才。

“哪里需要,哪里就有我们”

在幽深的隧道、横跨高山峡谷的桥梁等关键工点,都能看到青年突击队员的身影,分部把印有“青年突击队”字样的红旗插在了每个工点,让红旗飘扬在工地上。

石黔高速五分部线路全长8.34km,隧道4座、大桥2座、互通1座。分部现有职工69名,其中青年员工45名,他们平均年龄不到32岁,都是隧道桥梁相关专业本科毕业生,基本上都是24小时倒班。

特别是中铁建重庆投资集团开展的“六比、两争”青年突击队竞赛活动以来,青年突击队集中力量奋战在“四隧两桥一互通”的施工现场,助力生产提速。

“现在册山隧道出口双洞加起来进尺约在1500米左右,基本上都是徒步进去,这样的话,每天2个洞往返,步行3万步左右。”早上上班后,王其庭进入隧道开始进行例行检查。安全和质量管控是他工作的重点内容。他一边巡视,一边检查用电安全、掌子面围岩情况、工人防护劳保用品是否佩戴齐全、通风照明是否到位、安全步距是否合规、逃生管道是否布设到位等日常巡视,同时也要管控二衬浇筑的外观质量、防水板的焊接质量、钢筋保护层和钢筋绑扎是否符合要求等,确保隧道施工安全质量受控。

石黔高速五分部经理梁映锋说,分部根据项目的难点、特点以及人员的结构情况成立 “青年突击队”,围绕项目急、难、新、险、重任务,“青年突击队”开展活动,做到“党有指挥、团有行动”,充分发挥青年人才的创新、创效作用,从而培养一支能够独立作战、长期扎根边远地区、为祖国高速公路建设乐于奉献的青年生力军。

此时,初夏的暑气开始在地面蒸腾,地表温度已达35摄氏度。隧道内没有空调,只有隆隆轰鸣的抽风机。身处闷热潮湿的隧道,高温笼罩,安全重压,队员们汗如雨下仍奋勇向前,精疲力尽仍咬牙坚持在隧道中穿行,用实际行动诠释了自己的特殊身份。

故事就此告一段落吗?不,青年突击队的故事还在继续,青年突击队的精神还在传扬,青年突击队的行动正在进行。

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